Тріщина на лобовому склі

Однією з найпоширеніших «хвороб» автомобілів є тріщини на лобовому склі. З ними часто доводиться зустрічатися багатьом автомобілістам на українських дорогах, де асфальт піднімається та водночас розпливається на очах. Непередбачено зловити камінчик, що летить, об’їжджаючи погані ділянки дороги просто, як ніколи. Погодьтеся, дороги у нас не заслуговують на хвастощі!

Водії постійно зустрічаються зі сколами на лобовому склі, що перетворюються з ненав’язливої павутинки, у величезний скол, що розростається, немов схема метрополітену. Сьогодні за бажання водія такого сценарію можна уникнути. Видалення тріщин на лобовому склі можна за допомогою міцної антигравійної плівки.

Послуги з ремонту шибок у наші дні не рідкість. Але знайти потрібний сервіс не так легко. Повноцінний ремонт лобового скла дозволить заощадити кошти при повній заміні скла.

Отже, сколи на лобовому склі можуть виникнути тепловим або механічним шляхом.

До механічних пошкоджень можна віднести такі:

1. Швидка їзда по вибоїнах. Особливо гостро питання стоїть для автомобілів із стійкою підвіскою.
2. Спотворення кузова. Зміна геометрії, викривлення машини після аварії, ударів, поганого ремонту.

До теплових пошкоджень можна віднести такі:

1. Постійна спека провокує виникнення вертикальних розколин з дрібних сколів. У люті морози утворюються горизонтальні розщелини.
2. Перепади температурного режиму. Сюди відноситься надмірне охолодження машини у спеку кондиціонером, пролиття гарячих/холодних напоїв на скло.

Важливо! Особливу увагу слід приділяти усуненню тріщин на лобовому склі старих машин. Там скло встановлюється у гумові ущільнювачі. Вони не достатньо добре тримають частини скла окремо.

На сучасних автомобілях використовують вклейку особливої міцності. Але вона не дає 100% гарантій захисту скла від подальших руйнувань. Особливо, коли ремонт скла здійснювався власними силами чи некомпетентними майстрами.

Відзначають найбільш поширені пошкодження вітрового скла:

• тріщина наскрізь – дефект проходить по товщині скла;
• звичайні сколи — незначні вади, маленькі подряпини, що впливають на цілісність скла;
• дефекти у вигляді променів — багато “ниткоподібних” тріщин, що виходять з центральної точки;
• скомбіновані ушкодження — поєднують різні ступені спотворення скла;
• відколи односторонні — скло пошкоджується всередині або зовні.

Подібні дефекти стануть перешкодою в проходженні технічного огляду машини. Вирішується проблема ремонтом тріщин на лобовому склі, повної його заміни.

Важливо! Ремонтувати можна не всі пошкодження. Ремонт неефективний, якщо скол почався з краю скла або знаходиться на відстані ближче 5 см до нього!

Пошкодження, що не підлягають ремонту:

1. Потертості скла не усувають. Теоретично це можна зробити, але на практиці дешевше замінити скло, ніж займатися поліруванням.
2. Тріщини на краю скла. І тут конструкція порушена, немає сенсу щось переробляти, оскільки жорсткість порушена.
3. Великі тріщини у сфері обігріву не ремонтуються. Все через те, що сучасне скло робиться двошаровим. При нагріванні тепло розходиться по всій поверхні. Зовні скла не вистачає тепла, внаслідок чого воно лопається. Подібні ушкодження часто трапляються взимку.

Тому дефектне лобове скло — це міна повільної дії. Величезна купина або камінчик з-під фури обернеться повною втратою скла з усіма витікаючими результатами. Також слід пам’ятати, що в Україні діють штрафи за тріщину на лобовому склі.

Чимало водіїв запитують, як зупинити тріщину на лобовому склі? Насамперед потрібно зупинити транспорт, та оглянути пошкодження. Скотчем чи папером заклеюють скол. Це допоможе унеможливити влучення бруду, дрібного пилу в пошкоджене місце. Якщо скол усередині залишиться чистим, ремонт пройде набагато якісніше, а скол залишиться не таким помітним. Допустимість того, що він піде далі, дуже мала.

Не намагайтеся закласти тріщину на лобовому склі, якщо ви не маєте під рукою потрібних матеріалів, належного досвіду для виконання цієї роботи. Подібні результати та маніпуляції доведеться виправляти експертам. При цьому ціна на послуги зросте. Щоб уникнути будь-яких проблем з ремонтом лобового скла, що тріснуло, звертайтеся в компанію Glasscar.

Відповідно до практики, якщо є сколи на склі, технічний огляд вам не пройти. До того ж залишати скло із пошкодженнями небезпечно. Скло з вадами часто привертає увагу злочинців, які прагнуть пограбувати автомобіль, користуючись нагодою. Якщо в дорозі раптом станеться дорожньо-транспортна пригода, повторне механічне пошкодження на склі призведе до травм людей, які перебувають у салоні.

Якщо ви цінуєте безпеку на дорозі, хочете зберегти свою машину — не зволікайте, і не закидайте справи з ремонтом тріснутого скла на завтра. Просто запишіться на заміну розбитого скла на сайті компанії Glasscar. Довірте важливу справу майстрам встановлюючого центру зі стажем. Відремонтувавши вітрове скло, вам не доведеться платити штраф за тріщини на лобовому склі в Україні, якщо вас зупинить поліція.

Сьогодні на ринку комплектуючих для машин зібрано великий асортимент скла різних брендів. Головне не помилитися з вибором, адже ціна не завжди відповідає якості.

Компанія Glasscar більше 10 років займається ремонтом, повною заміною автоскла від світових виробників: Tamglass, Pilkington, Guardian, FYG, SaintGobainSecurit, AGC, CSG, JAAN, Shatterprufe, XYG, Starglass, PPG та інші.

Тільки тут найкраща якість за доступною ціною!